广西空难(东航对321空难遇难同胞如何补偿)
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2023-12-05
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1. 广西空难,东航对321空难遇难同胞如何补偿?
东航公司对3.21空难遇难同胞如何赔偿呢?究竟能赔偿多少,才能给社会一个交代?航空公司赔偿标准为40万,专家建议提高到100万,可能吗?
东航客机坠毁,应该是空运最惨烈的一次空难事件。在事故的主现场,根本找不到一个完整的飞机部件,也没有找到一具遇难者的尸体。搜救已进入第5天,截至目前共找到101件遇难者的遗物,大量的飞机残骸和人体组织,取得了18位遇难者的指纹,下步将做DNA对照。
意外的事故是不可预测的,也是不可控的,对于遇难者家属只能安抚,希望他们接受这个现实,尽量从悲痛中走出来。目前东航已经联系上了123名乘客的家属,组织了300人的专家团队,在思想上和心理上做了耐心的疏导,也组织了一部分遇难者的家属到现场悼念。
目前,空难事件正在搜救当中,希望能找到幸存者,希望奇迹发生。但对于遇难者东航能够赔偿多少呢?根据航空公司的赔偿规定来看,航空公司会给每一个人赔偿的标准为40万元。但目前很多专家建议,赔偿的标准提高到100万元。毕竟这次空难事件非常的惨烈,已经引起了国内外高度的关注。
对遇难者随身携带的物品每人赔偿3000元,对托运的物品按照每公斤100元的标准进行赔偿。这两项赔偿是航空公司的赔偿标准,没有可能的活动性。
遇难同胞还能获得哪些赔偿呢?现在乘坐飞机一般都有出行百万保险和意外伤害险。这种赔偿的标准一般在每人200万元,只要是坐飞机飞机票就会携带这种出行意外保险。
这次涉及的人员比较多,飞机上共有132人,分别为123名乘客,三名飞行人员和5名服务人员。保险公司赔付金额相对比较多,主要是多家航空公司进行联合赔偿,大约赔偿金额差不多在3~4亿元。
过去国内发生过的空难赔偿的标准是多少?1、1999年发生的上海空难。这次空难共有5名遇难者,一名遇难者家属获得赔偿金额为52.5万元,另外4名遇难者家属通过法律的手段赔偿的标准高一些。其中两名赔偿标准为88万元,一名赔偿金额为108万元,另一名赔偿的金额最高为111万元。在当时创下了空难遇难者家属获得赔偿的国内纪录。
2、2000年发生的武汉空难。这次困难造成了51人遇难,当时陪尝遇难者家属的标准非常的低,每位遇难者的家属获得赔偿标准为12.5万元。
3、2002年发生的大连空难。这次空难事件有112人遇难,可以说是一个非常巨大的困难事件。当时的赔偿标准也非常的低,每位遇难者的家属赔偿18.4万~19.4万元。
4、2004年发生的包头空难。这次空难共造成55人遇难,根据当时的赔偿标准,每位遇难者的家属获得赔偿标准为21.1万元。这次赔偿标准比2002年赔偿标准略高了一点点。
5、2010年发生的伊春空难。这次共难共造成44人遇难,当时赔偿的标准大幅度的提高,每名遇难者家属获得赔偿金额高达96万元。这一次赔偿的标准提高都非常大,对于当时于难者的家属起到了一定的经济补偿安慰。
以上5起空难事件是我国20多年来发生的最严重的空难事件。对于遇难者家属的赔付金额也是不一样的,但是随着经济的发展,赔偿的金额也会越来越多。预计这次东航客机空难事件赔偿的标准进一步的提高,应该赔偿的标准共计超过120万元。
就目前国际航空遇难者赔偿的标准更高一些,比如2015年发生的马航客机空难,每名受害者获得了150万~350万左右的赔偿标准。当然,这些赔偿标准是各项标准加在一起的赔偿标准。
总之,赔偿只是对遇难者家属的一种经济和心理上的补偿,无论补偿标准有多少,都不能够挽回遇难者的生命。但是提高赔偿的标准对遇难者的家属有个心理补偿,至少起到一定的安慰,毕竟事实困难已经发生,没有挽回的余地。谁也不愿意这种厄运降临到自己的头上,可是偏又不能够改变这种现实。
目前东航空难正在搜救幸存者,希望奇迹能够发生。尽管希望非常的渺茫,只要有意思的,希望我们就要努力地去搜救!
2. 一个人旅行要注意些什么?
首先感谢邀请回答,一个人出去旅游,网上一搜一大把,大部分都是注意安全,前期做好攻略,带好装备等等,我就说说自己一个人出去旅游总结的经验。
一 、首先是不要随便买东西
出门旅游谁都会买些东西带回去,有时是当地的特产,有时是自己认为相对便宜并且在家乡买不到的。第一次出门的人,大都会有上当受骗的感觉。唯一一个好办法,那就是不买导游领进去的商店里推荐的商品。
现在有些导游,工资收入的来源,很大一块是吃商家的回扣。很多旅游公司,给旅客设计好了行走路线,看上去衣食住行及购物一条龙服务,其实里面暗藏着很大的猫腻。因此,旅行路上购物一定要慎重。应该到非指定的、大型购物超市去买。更不要在小店里淘名牌,有些看似便宜的名牌产品,应该在信誉比较好的大商店安家,不会钻到路边小店里来的。因此,小巷子里的店铺里卖的便宜名牌,几乎全是伪冒假劣商品,买到手里就后悔,并且都是不会退货的。
二、不要进那些免费的展厅
世上没有免费的午餐。有些展厅,美其名曰宣扬地方的风俗文化,只是参观,不卖商品,要买就去大商场柜台。有的还会当场发放优惠券。试想一下,正因为是“免费”二字才会把你忽悠进展厅。人家凭什么就发给你“优惠券”?既然让你去大商场去购物,为什么最后你要离开的时候还说“这里也有少量样品,凭优惠券购买”?其实,正是“免费”、“优惠”这些字眼刺激了你的购买欲,稍有经验的人不会立即想到这就是旅行社设计的“温柔陷阱”。看来,挨宰的都是初行客,都是那些爱占小便宜旅客。
三、不要相信老板的“真话”
当旅行团的大巴停留在一家珠宝商店门前,导游让旅客下车休息一会,珠宝店有免费冷饮。当你刚在他们的小会议室坐下,珠宝店的公关或礼仪小姐会用纸杯免费给你送上冷饮或者矿泉水。你一定被室内的凉风感到非常舒服,再看室内的布置也非常大气。礼仪小姐分完冷水后会对大家说,今天“碰巧“老总从国外飞来这里检查工作。一会儿,满脸珠光宝气的“老总”会出现在大家面前。他会高兴地告诉大家“真话”,说自己在全世界很多国家和地区都有分店,每年都会给世界各地灾区捐款N个亿,为红十字会捐款N+n个亿。大家有缘千里来相会,珠宝生意非常赚钱,赚有钱人都钱,成本只有800元的,可以买到800万。今天就成本价送给在座的每人只限1件。大家都会被“老总”的“真话”所感动。只有回来以后到行家那里鉴定一下,方知这件“珠宝”是不足百元的玩具。看似大气的“每人只限1件”,游客兜里能带多少钱?
四、不要听寺院里的“免费讲座”
寺院本来是出家人修身养性的佛家圣地,图的就是静寂。可是,受经济大潮的影响,寺院的僧人不再外出化缘,先是等施主前来捐赠到今天的敞开大门“吸金”,不能不说寺院也在“与时俱进”。当你前脚刚踏进寺院,就会有小僧引路到“诵经室”,里面会有主持或者方丈什么的,教你怎么双手合十,然后讲一套俗人似懂非懂的“僧语”。出室门时将会有小僧免费发给你一根香火,让你到前面佛像面前燃了,并把自己的心愿说给佛来听。可是,当你离去时,就有经验老僧冲你“阿弥陀佛”。看来,不能就这么走,要留下香火钱,并且所留数目越多,说你越心诚,接下来他就告诉你心诚则灵。 如果你是旅游观光,参观寺院的文化,这种“免费讲座”不听也罢。
五、不要随便捡“遗物”
外出是出门旅游的,身在异地他乡,不可能都是熟人。尤其是独游者,也许你把证件泄露或者说话的方言,让别有用心的骗子说与你是同乡,取得你的信任后,轻而易举地盗走了你携带贵重物品及钱财,或者骗走你的重要证件再进行敲诈。因此讲,出门在外要多留几个心眼,不要满世界都是好人。
最重要的是,走在人烟稀少,特别是远离警察视线的地方,不要轻易捡拾地下的钱物。这很可能就是别人设计的一个圈套,让一些见利忘义、贪小便宜的人往里钻。说不定你刚捡起来就会有几个“彪汉”上来认领。虽然你顿时就明白了,但是,宰你没商量。吃大亏的都是贪图小便宜的人。
3. 1992年中国发生了什么自然灾难?
1992年1月18日交通部上海海运管理局“大庆62号”油轮在长江上海宝山水道石洞口电厂上游爆炸起火,4人失踪,4人受伤,直接经济损失1000万元以上。
1992年3月20日山西省吕梁地区孝义市兑镇镇偏城煤矿新井、偏店煤矿二坑井下爆炸,65人死亡,31人受伤。
1992年6月13日,11时40分,陕西省绥德县枣林坪乡一艘船沉于黄河,42人生还,10人死亡,39人失。
1992年7月7日,深圳市宝安县塘尾村台资企业百星制衣厂火灾,16人死亡,23人受伤。
1992年7月31日,一架由中国通用航空执飞,从南京大校场机场飞往厦门国际机场的、机型为雅克-42Y、编号为2755号的航班在起飞时坠毁,机上126人中有107或108人罹难。
1992年10月8日,武汉航空一架旅游包机在中国甘肃省定西县白碌乡坠毁。机上35人中有14人遇难、9人重伤、12人轻伤。
1992年11月24日,在中国广西壮族自治区桂林市,班机于事发当日从广州白云国际机场飞往桂林奇峰岭机场,在向桂林奇峰岭机场进场的过程中,撞毁在距离机场约32公里处的阳朔县杨堤乡土岭村后山(天马山)上,客机解体,随后因过大压力导致近90%的客机残骸深埋地下,机上133名乘客,2名飞行员,6名乘务员,共141人全部罹难。
1992年12月21日 我国发射第二颗澳星,卫星升空后爆炸,原因不明。以上及供参考。
4. 800上的机长飞行员和空姐该理赔吗?
东航波音飞机上的机长,分行员和空姐都应该理,虽然事故发生了,但是他们也尽力了。这是事故责任还没有判定清楚,虽然他们是飞机上的工作人员,但是他们也尽心尽力保护乘客,在这次航班飞行任务中,虽然出了飞行器事故这是谁也不愿意看到。
在这次空难中,我想他们九个应该是最辛苦的。他们首先要保护乘客的安全。他们一定尽全力保护乘客们的生命安全,危险面前他们冲在第一位,但是出了意外,意外是谁也意想不到的,是无法控制的。他们也在这次飞行献出了自己宝贵的生命。
机长,飞行员和空姐也是这次飞行器事故的遇难者。他们也在这次飞机上殉职,所以保险公司的理赔也有他们的一份儿。他们常常飞行应该会有高额的意外险,如果他们本人够有寿险和大病保险这次也应该理赔到位。他们是东航的职工,东航为他们缴纳了职工养老保险和职工工伤保险,所以他们单位应该去人力资源和社会保障局,为他们办理职工养老保险在职死亡结算和职工工伤理赔。
逝者已逝,留下活着的人更加痛苦!愿所有遇难者的家属能够早日从悲痛中走出来。正视生活,是的亲人的路没有走完,他们应该走完亲人未走的路,完成亲人未完的事业。因为他们的亲人走了,亲人的父母和孩子,所有的重担全压在了家属的身上,所以希望家长们能够早日从悲痛中走出来。坚强地活着,照顾好自己、父母和孩子!愿逝者安息!愿生者坚强!
5. 飞机掉落是自由落体运动吗?
MU5735航班在广西梧州附近坠毁。飞行数据显示,MU5735航班从昆明机场起飞后,大部分时间在高度约8869米进行巡航。下午2点19分,飞机突然开始下降,2点21分,飞机失联。通过估算,飞机下坠时间大概为2分钟左右。
如果飞机在8869米高度呈自由落体运动,大概多久能到达地面?
如果忽略空气阻力,根据力学公式计算,T=42秒。飞机实际坠落时间大约是自由落体时间的三倍,说明飞机下落过程中,机组人员曾经努力控制住飞机,但没有成功,同时也可以推断飞机下坠时,某关键功能可能已经丧失,无法根本阻止飞机落向地面。
视频显示,飞机最终几乎垂直载向地面。这似乎极不寻常。要么飞机出现错误指令,错误指令有可能是人工发出,也有可能是程序自动发出;要么飞机重心前移,这种情况很有可能是乘员都集中到了飞机头部,导致操控失败。
6. 东航MU5735坠机之前都发生了什么?
说起最近的空难,广西梧州的事故是无一人生还,但在国外秘鲁史上最大的空难92人,就一人活下来了,丛林求生12天……1971年12月24日,17岁的朱莉安·科普柯(Juliane Koepcke)和母亲登上从秘鲁首都利马飞往普卡尔帕的LANSA Flight 508航班,准备与在那里工作的父亲一同欢度圣诞节。她的父母都是德国野生动物学家,在秘鲁的保护区工作。一开始飞行很顺利,但是接下来遇到了猛烈的雷雨,闪电击破了右翼,飞机上下跳跃,包裹和行李从储物柜里不断掉下,食物和托盘飞在空中,乘客们开始不停地尖叫和哭泣。和母亲坐在一起的朱莉安回忆道:“我的母亲非常冷静地说“一切都结束了”,那是我从她那里听到的最后一句话。”接着,一阵天旋地转后,朱莉安发现自己处于自由落体状态,还牢牢系在座椅上,只能听到风的噪音。这架飞机在10000英尺高的空中解体,坠毁在秘鲁境内的亚马逊热带雨林中。朱莉安连同三人座的座椅落到了雨林的树冠上,接着坠地失去了意识。事后,专家认为座椅起到了降落伞的作用,而柔软的树冠救了她一命。朱莉安回忆道:“我永远不会忘记第二天早晨睁开眼睛时看到的形象:我上方巨大的树冠上泛着金色的光芒,沐浴着绿色的光芒。我感到被遗弃,无助,完全孤独。我旁边母亲的座位是空的。”朱莉安发现自己的锁骨断裂了,小腿也有深深的伤口,但没有出血。还有几件糟糕的事:她身上只穿着一件无袖迷你连衣裙和白色凉鞋,而凉鞋只剩下一只,她是个近视眼,但眼镜也丢了。朱莉安用手脚爬行寻找母亲,一路呼喊母亲的名字,但回应她的只是雨林的声音。亚马逊热带雨林是世界最大的森林,也是最危险的地方:这里巨大的树木遮天蔽日,根本没有道路。因为是雨季,炎热潮湿,散发着霉味,地面则满是腐烂的泥土,无数的蚊虫横行,还有伪装成树叶的毒蛇。朱莉安的寻找过程中,幸运地找到了一袋糖果。更加幸运的是,因为长时间跟随野外工作的父母,朱莉安熟悉热带雨林的很多知识——她只需要从脑震荡的脑袋中找到这些知识。这起飞机坠毁事故导致秘鲁政府展开了史上最大规模的搜索行动,然而,茂密的森林使得搜救飞机难以发现幸存者和飞机残骸。朱莉安回忆道,她多次听到了森林上空嗡嗡的飞机声,她意识到只有离开茂密的森林,救援人员才能看到她,于是她开始拖着伤腿寻找出路。为了避免迷路,她记住了几颗大树的位置和标记,以保持方位。接着,她按照父亲教导的丛林生存法则:找到水源。不久,她听到了流水声,找到了一条小溪。这充满了希望:小溪的水不仅可以喝,沿着溪流往下走,就可以走到有人烟的地方。朱莉安沿着小溪缓慢前行,白天走路,晚上就蜷缩在岸边,忍受着无穷的蚊虫叮咬,右臂也受了伤。因为是雨季,几乎没有任何水果可以吃,她没有刀来挖出棕榈树的茎心,也无法捕到鱼,唯一的食物是那袋糖果。第四天的时候,她听到了空中有秃鹫的叫声,非常害怕,因为她知道秃鹫只有在有很多腐肉的时候才会降落。她猜得不错,在小溪的一个角落,她看到了三具乘客的尸体,还坐在他们的座椅上。小溪汇入到一条宽阔的河流,因为担心浅水里有食人鱼,朱莉安经常要到深水里游泳前进,遇到过短吻鳄但没有遭到攻击。糖果早已吃光了,她不敢吃其他植物(绝大多数有毒),只是靠喝水维生。终于熬到了第十天,她发现了河边停着一艘船,接着找到了一个棕榈叶屋顶的小屋,屋里有船具和汽油。她想起父亲给狗疗伤的方法,用汽油冲洗右上臂的腐烂伤口,抓出了35条蛆。当晚她睡在小屋里,第二天一早,她听到了屋外传来人的声音,她回忆说“好像是天使的声音”。三个当地的秘鲁人发现了她,给她食物、处理伤口,带她乘船回到了人类文明。在一个小镇接受治疗后,朱莉安见到了他的父亲,他们见面时哽咽着说不出话,只是紧紧拥抱。朱莉安还帮助当局确认了飞机坠毁的地点,终于找回了其他乘客的遗体。直到这时,朱莉安才得知,她是这次空难的唯一幸存者:91名乘客罹难,包括她的母亲,而最令她痛苦的是:搜救人员发现,她的母亲在坠落后重伤没死,还艰难熬了几天。由于发生的事情太过沉重,朱莉安随父亲回到了德国,一度变得害怕再次登上飞机,并连续几年晚上会做噩梦,她对母亲的最后时光不敢想象,充满了内疚感。最终,朱莉安选择战胜了自我,她在德国基尔大学获得了生物学博士,然后回到了秘鲁,像父母一样从事野生动物研究,成为一个著名的哺乳动物专家。她还看望了三个救她的秘鲁人,可惜只有一个还活着。今年65岁的朱莉安,回顾过去仍然无法忘记那个巨大的创伤,她说,经历中最糟糕的部分不是穿越热带雨林的危险,而是对成为飞机唯一幸存者的内疚感。对于这位传奇的女性,我们都该脱帽致敬:不是任何人都能在经历了三千米坠落后徒步10天走出热带雨林,而一个十七岁的女孩做到了。你可以说空难坠机是命运的安排,但能够走出森林生还,则是靠她自己——一个人只要有勇气、能力和意志,就能改变命运。
7. 星月组合再叫一声亲爱的代表什么意义?
爱你的意思
《再叫一声亲爱的真的好想你》作词刘习军,演唱小芳。现在过的每一天,我心好难受。
笑,还为谁笑?
累,还会谁流?
爱就在忧郁中变成了永久,没有你的日子里,我该怎么走?
看着你照片明亮的眼眸,一行行泪滴落在我胸口。
烛火在夜风中突突的颤抖,为什么我抓不住你的温柔?
借这一这首歌,送给广西藤县3月21号空难的家属们对空难者的思念。再叫一声,亲爱的,真的好想你
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1. 广西空难,东航对321空难遇难同胞如何补偿?
东航公司对3.21空难遇难同胞如何赔偿呢?究竟能赔偿多少,才能给社会一个交代?航空公司赔偿标准为40万,专家建议提高到100万,可能吗?
东航客机坠毁,应该是空运最惨烈的一次空难事件。在事故的主现场,根本找不到一个完整的飞机部件,也没有找到一具遇难者的尸体。搜救已进入第5天,截至目前共找到101件遇难者的遗物,大量的飞机残骸和人体组织,取得了18位遇难者的指纹,下步将做DNA对照。
意外的事故是不可预测的,也是不可控的,对于遇难者家属只能安抚,希望他们接受这个现实,尽量从悲痛中走出来。目前东航已经联系上了123名乘客的家属,组织了300人的专家团队,在思想上和心理上做了耐心的疏导,也组织了一部分遇难者的家属到现场悼念。
目前,空难事件正在搜救当中,希望能找到幸存者,希望奇迹发生。但对于遇难者东航能够赔偿多少呢?根据航空公司的赔偿规定来看,航空公司会给每一个人赔偿的标准为40万元。但目前很多专家建议,赔偿的标准提高到100万元。毕竟这次空难事件非常的惨烈,已经引起了国内外高度的关注。
对遇难者随身携带的物品每人赔偿3000元,对托运的物品按照每公斤100元的标准进行赔偿。这两项赔偿是航空公司的赔偿标准,没有可能的活动性。
遇难同胞还能获得哪些赔偿呢?现在乘坐飞机一般都有出行百万保险和意外伤害险。这种赔偿的标准一般在每人200万元,只要是坐飞机飞机票就会携带这种出行意外保险。
这次涉及的人员比较多,飞机上共有132人,分别为123名乘客,三名飞行人员和5名服务人员。保险公司赔付金额相对比较多,主要是多家航空公司进行联合赔偿,大约赔偿金额差不多在3~4亿元。
过去国内发生过的空难赔偿的标准是多少?1、1999年发生的上海空难。这次空难共有5名遇难者,一名遇难者家属获得赔偿金额为52.5万元,另外4名遇难者家属通过法律的手段赔偿的标准高一些。其中两名赔偿标准为88万元,一名赔偿金额为108万元,另一名赔偿的金额最高为111万元。在当时创下了空难遇难者家属获得赔偿的国内纪录。
2、2000年发生的武汉空难。这次困难造成了51人遇难,当时陪尝遇难者家属的标准非常的低,每位遇难者的家属获得赔偿标准为12.5万元。
3、2002年发生的大连空难。这次空难事件有112人遇难,可以说是一个非常巨大的困难事件。当时的赔偿标准也非常的低,每位遇难者的家属赔偿18.4万~19.4万元。
4、2004年发生的包头空难。这次空难共造成55人遇难,根据当时的赔偿标准,每位遇难者的家属获得赔偿标准为21.1万元。这次赔偿标准比2002年赔偿标准略高了一点点。
5、2010年发生的伊春空难。这次共难共造成44人遇难,当时赔偿的标准大幅度的提高,每名遇难者家属获得赔偿金额高达96万元。这一次赔偿的标准提高都非常大,对于当时于难者的家属起到了一定的经济补偿安慰。
以上5起空难事件是我国20多年来发生的最严重的空难事件。对于遇难者家属的赔付金额也是不一样的,但是随着经济的发展,赔偿的金额也会越来越多。预计这次东航客机空难事件赔偿的标准进一步的提高,应该赔偿的标准共计超过120万元。
就目前国际航空遇难者赔偿的标准更高一些,比如2015年发生的马航客机空难,每名受害者获得了150万~350万左右的赔偿标准。当然,这些赔偿标准是各项标准加在一起的赔偿标准。
总之,赔偿只是对遇难者家属的一种经济和心理上的补偿,无论补偿标准有多少,都不能够挽回遇难者的生命。但是提高赔偿的标准对遇难者的家属有个心理补偿,至少起到一定的安慰,毕竟事实困难已经发生,没有挽回的余地。谁也不愿意这种厄运降临到自己的头上,可是偏又不能够改变这种现实。
目前东航空难正在搜救幸存者,希望奇迹能够发生。尽管希望非常的渺茫,只要有意思的,希望我们就要努力地去搜救!
2. 一个人旅行要注意些什么?
首先感谢邀请回答,一个人出去旅游,网上一搜一大把,大部分都是注意安全,前期做好攻略,带好装备等等,我就说说自己一个人出去旅游总结的经验。
一 、首先是不要随便买东西
出门旅游谁都会买些东西带回去,有时是当地的特产,有时是自己认为相对便宜并且在家乡买不到的。第一次出门的人,大都会有上当受骗的感觉。唯一一个好办法,那就是不买导游领进去的商店里推荐的商品。
现在有些导游,工资收入的来源,很大一块是吃商家的回扣。很多旅游公司,给旅客设计好了行走路线,看上去衣食住行及购物一条龙服务,其实里面暗藏着很大的猫腻。因此,旅行路上购物一定要慎重。应该到非指定的、大型购物超市去买。更不要在小店里淘名牌,有些看似便宜的名牌产品,应该在信誉比较好的大商店安家,不会钻到路边小店里来的。因此,小巷子里的店铺里卖的便宜名牌,几乎全是伪冒假劣商品,买到手里就后悔,并且都是不会退货的。
二、不要进那些免费的展厅
世上没有免费的午餐。有些展厅,美其名曰宣扬地方的风俗文化,只是参观,不卖商品,要买就去大商场柜台。有的还会当场发放优惠券。试想一下,正因为是“免费”二字才会把你忽悠进展厅。人家凭什么就发给你“优惠券”?既然让你去大商场去购物,为什么最后你要离开的时候还说“这里也有少量样品,凭优惠券购买”?其实,正是“免费”、“优惠”这些字眼刺激了你的购买欲,稍有经验的人不会立即想到这就是旅行社设计的“温柔陷阱”。看来,挨宰的都是初行客,都是那些爱占小便宜旅客。
三、不要相信老板的“真话”
当旅行团的大巴停留在一家珠宝商店门前,导游让旅客下车休息一会,珠宝店有免费冷饮。当你刚在他们的小会议室坐下,珠宝店的公关或礼仪小姐会用纸杯免费给你送上冷饮或者矿泉水。你一定被室内的凉风感到非常舒服,再看室内的布置也非常大气。礼仪小姐分完冷水后会对大家说,今天“碰巧“老总从国外飞来这里检查工作。一会儿,满脸珠光宝气的“老总”会出现在大家面前。他会高兴地告诉大家“真话”,说自己在全世界很多国家和地区都有分店,每年都会给世界各地灾区捐款N个亿,为红十字会捐款N+n个亿。大家有缘千里来相会,珠宝生意非常赚钱,赚有钱人都钱,成本只有800元的,可以买到800万。今天就成本价送给在座的每人只限1件。大家都会被“老总”的“真话”所感动。只有回来以后到行家那里鉴定一下,方知这件“珠宝”是不足百元的玩具。看似大气的“每人只限1件”,游客兜里能带多少钱?
四、不要听寺院里的“免费讲座”
寺院本来是出家人修身养性的佛家圣地,图的就是静寂。可是,受经济大潮的影响,寺院的僧人不再外出化缘,先是等施主前来捐赠到今天的敞开大门“吸金”,不能不说寺院也在“与时俱进”。当你前脚刚踏进寺院,就会有小僧引路到“诵经室”,里面会有主持或者方丈什么的,教你怎么双手合十,然后讲一套俗人似懂非懂的“僧语”。出室门时将会有小僧免费发给你一根香火,让你到前面佛像面前燃了,并把自己的心愿说给佛来听。可是,当你离去时,就有经验老僧冲你“阿弥陀佛”。看来,不能就这么走,要留下香火钱,并且所留数目越多,说你越心诚,接下来他就告诉你心诚则灵。 如果你是旅游观光,参观寺院的文化,这种“免费讲座”不听也罢。
五、不要随便捡“遗物”
外出是出门旅游的,身在异地他乡,不可能都是熟人。尤其是独游者,也许你把证件泄露或者说话的方言,让别有用心的骗子说与你是同乡,取得你的信任后,轻而易举地盗走了你携带贵重物品及钱财,或者骗走你的重要证件再进行敲诈。因此讲,出门在外要多留几个心眼,不要满世界都是好人。
最重要的是,走在人烟稀少,特别是远离警察视线的地方,不要轻易捡拾地下的钱物。这很可能就是别人设计的一个圈套,让一些见利忘义、贪小便宜的人往里钻。说不定你刚捡起来就会有几个“彪汉”上来认领。虽然你顿时就明白了,但是,宰你没商量。吃大亏的都是贪图小便宜的人。
3. 1992年中国发生了什么自然灾难?
1992年1月18日交通部上海海运管理局“大庆62号”油轮在长江上海宝山水道石洞口电厂上游爆炸起火,4人失踪,4人受伤,直接经济损失1000万元以上。
1992年3月20日山西省吕梁地区孝义市兑镇镇偏城煤矿新井、偏店煤矿二坑井下爆炸,65人死亡,31人受伤。
1992年6月13日,11时40分,陕西省绥德县枣林坪乡一艘船沉于黄河,42人生还,10人死亡,39人失。
1992年7月7日,深圳市宝安县塘尾村台资企业百星制衣厂火灾,16人死亡,23人受伤。
1992年7月31日,一架由中国通用航空执飞,从南京大校场机场飞往厦门国际机场的、机型为雅克-42Y、编号为2755号的航班在起飞时坠毁,机上126人中有107或108人罹难。
1992年10月8日,武汉航空一架旅游包机在中国甘肃省定西县白碌乡坠毁。机上35人中有14人遇难、9人重伤、12人轻伤。
1992年11月24日,在中国广西壮族自治区桂林市,班机于事发当日从广州白云国际机场飞往桂林奇峰岭机场,在向桂林奇峰岭机场进场的过程中,撞毁在距离机场约32公里处的阳朔县杨堤乡土岭村后山(天马山)上,客机解体,随后因过大压力导致近90%的客机残骸深埋地下,机上133名乘客,2名飞行员,6名乘务员,共141人全部罹难。
1992年12月21日 我国发射第二颗澳星,卫星升空后爆炸,原因不明。以上及供参考。
4. 800上的机长飞行员和空姐该理赔吗?
东航波音飞机上的机长,分行员和空姐都应该理,虽然事故发生了,但是他们也尽力了。这是事故责任还没有判定清楚,虽然他们是飞机上的工作人员,但是他们也尽心尽力保护乘客,在这次航班飞行任务中,虽然出了飞行器事故这是谁也不愿意看到。
在这次空难中,我想他们九个应该是最辛苦的。他们首先要保护乘客的安全。他们一定尽全力保护乘客们的生命安全,危险面前他们冲在第一位,但是出了意外,意外是谁也意想不到的,是无法控制的。他们也在这次飞行献出了自己宝贵的生命。
机长,飞行员和空姐也是这次飞行器事故的遇难者。他们也在这次飞机上殉职,所以保险公司的理赔也有他们的一份儿。他们常常飞行应该会有高额的意外险,如果他们本人够有寿险和大病保险这次也应该理赔到位。他们是东航的职工,东航为他们缴纳了职工养老保险和职工工伤保险,所以他们单位应该去人力资源和社会保障局,为他们办理职工养老保险在职死亡结算和职工工伤理赔。
逝者已逝,留下活着的人更加痛苦!愿所有遇难者的家属能够早日从悲痛中走出来。正视生活,是的亲人的路没有走完,他们应该走完亲人未走的路,完成亲人未完的事业。因为他们的亲人走了,亲人的父母和孩子,所有的重担全压在了家属的身上,所以希望家长们能够早日从悲痛中走出来。坚强地活着,照顾好自己、父母和孩子!愿逝者安息!愿生者坚强!
5. 飞机掉落是自由落体运动吗?
MU5735航班在广西梧州附近坠毁。飞行数据显示,MU5735航班从昆明机场起飞后,大部分时间在高度约8869米进行巡航。下午2点19分,飞机突然开始下降,2点21分,飞机失联。通过估算,飞机下坠时间大概为2分钟左右。
如果飞机在8869米高度呈自由落体运动,大概多久能到达地面?
如果忽略空气阻力,根据力学公式计算,T=42秒。飞机实际坠落时间大约是自由落体时间的三倍,说明飞机下落过程中,机组人员曾经努力控制住飞机,但没有成功,同时也可以推断飞机下坠时,某关键功能可能已经丧失,无法根本阻止飞机落向地面。
视频显示,飞机最终几乎垂直载向地面。这似乎极不寻常。要么飞机出现错误指令,错误指令有可能是人工发出,也有可能是程序自动发出;要么飞机重心前移,这种情况很有可能是乘员都集中到了飞机头部,导致操控失败。
6. 东航MU5735坠机之前都发生了什么?
说起最近的空难,广西梧州的事故是无一人生还,但在国外秘鲁史上最大的空难92人,就一人活下来了,丛林求生12天……1971年12月24日,17岁的朱莉安·科普柯(Juliane Koepcke)和母亲登上从秘鲁首都利马飞往普卡尔帕的LANSA Flight 508航班,准备与在那里工作的父亲一同欢度圣诞节。她的父母都是德国野生动物学家,在秘鲁的保护区工作。一开始飞行很顺利,但是接下来遇到了猛烈的雷雨,闪电击破了右翼,飞机上下跳跃,包裹和行李从储物柜里不断掉下,食物和托盘飞在空中,乘客们开始不停地尖叫和哭泣。和母亲坐在一起的朱莉安回忆道:“我的母亲非常冷静地说“一切都结束了”,那是我从她那里听到的最后一句话。”接着,一阵天旋地转后,朱莉安发现自己处于自由落体状态,还牢牢系在座椅上,只能听到风的噪音。这架飞机在10000英尺高的空中解体,坠毁在秘鲁境内的亚马逊热带雨林中。朱莉安连同三人座的座椅落到了雨林的树冠上,接着坠地失去了意识。事后,专家认为座椅起到了降落伞的作用,而柔软的树冠救了她一命。朱莉安回忆道:“我永远不会忘记第二天早晨睁开眼睛时看到的形象:我上方巨大的树冠上泛着金色的光芒,沐浴着绿色的光芒。我感到被遗弃,无助,完全孤独。我旁边母亲的座位是空的。”朱莉安发现自己的锁骨断裂了,小腿也有深深的伤口,但没有出血。还有几件糟糕的事:她身上只穿着一件无袖迷你连衣裙和白色凉鞋,而凉鞋只剩下一只,她是个近视眼,但眼镜也丢了。朱莉安用手脚爬行寻找母亲,一路呼喊母亲的名字,但回应她的只是雨林的声音。亚马逊热带雨林是世界最大的森林,也是最危险的地方:这里巨大的树木遮天蔽日,根本没有道路。因为是雨季,炎热潮湿,散发着霉味,地面则满是腐烂的泥土,无数的蚊虫横行,还有伪装成树叶的毒蛇。朱莉安的寻找过程中,幸运地找到了一袋糖果。更加幸运的是,因为长时间跟随野外工作的父母,朱莉安熟悉热带雨林的很多知识——她只需要从脑震荡的脑袋中找到这些知识。这起飞机坠毁事故导致秘鲁政府展开了史上最大规模的搜索行动,然而,茂密的森林使得搜救飞机难以发现幸存者和飞机残骸。朱莉安回忆道,她多次听到了森林上空嗡嗡的飞机声,她意识到只有离开茂密的森林,救援人员才能看到她,于是她开始拖着伤腿寻找出路。为了避免迷路,她记住了几颗大树的位置和标记,以保持方位。接着,她按照父亲教导的丛林生存法则:找到水源。不久,她听到了流水声,找到了一条小溪。这充满了希望:小溪的水不仅可以喝,沿着溪流往下走,就可以走到有人烟的地方。朱莉安沿着小溪缓慢前行,白天走路,晚上就蜷缩在岸边,忍受着无穷的蚊虫叮咬,右臂也受了伤。因为是雨季,几乎没有任何水果可以吃,她没有刀来挖出棕榈树的茎心,也无法捕到鱼,唯一的食物是那袋糖果。第四天的时候,她听到了空中有秃鹫的叫声,非常害怕,因为她知道秃鹫只有在有很多腐肉的时候才会降落。她猜得不错,在小溪的一个角落,她看到了三具乘客的尸体,还坐在他们的座椅上。小溪汇入到一条宽阔的河流,因为担心浅水里有食人鱼,朱莉安经常要到深水里游泳前进,遇到过短吻鳄但没有遭到攻击。糖果早已吃光了,她不敢吃其他植物(绝大多数有毒),只是靠喝水维生。终于熬到了第十天,她发现了河边停着一艘船,接着找到了一个棕榈叶屋顶的小屋,屋里有船具和汽油。她想起父亲给狗疗伤的方法,用汽油冲洗右上臂的腐烂伤口,抓出了35条蛆。当晚她睡在小屋里,第二天一早,她听到了屋外传来人的声音,她回忆说“好像是天使的声音”。三个当地的秘鲁人发现了她,给她食物、处理伤口,带她乘船回到了人类文明。在一个小镇接受治疗后,朱莉安见到了他的父亲,他们见面时哽咽着说不出话,只是紧紧拥抱。朱莉安还帮助当局确认了飞机坠毁的地点,终于找回了其他乘客的遗体。直到这时,朱莉安才得知,她是这次空难的唯一幸存者:91名乘客罹难,包括她的母亲,而最令她痛苦的是:搜救人员发现,她的母亲在坠落后重伤没死,还艰难熬了几天。由于发生的事情太过沉重,朱莉安随父亲回到了德国,一度变得害怕再次登上飞机,并连续几年晚上会做噩梦,她对母亲的最后时光不敢想象,充满了内疚感。最终,朱莉安选择战胜了自我,她在德国基尔大学获得了生物学博士,然后回到了秘鲁,像父母一样从事野生动物研究,成为一个著名的哺乳动物专家。她还看望了三个救她的秘鲁人,可惜只有一个还活着。今年65岁的朱莉安,回顾过去仍然无法忘记那个巨大的创伤,她说,经历中最糟糕的部分不是穿越热带雨林的危险,而是对成为飞机唯一幸存者的内疚感。对于这位传奇的女性,我们都该脱帽致敬:不是任何人都能在经历了三千米坠落后徒步10天走出热带雨林,而一个十七岁的女孩做到了。你可以说空难坠机是命运的安排,但能够走出森林生还,则是靠她自己——一个人只要有勇气、能力和意志,就能改变命运。
7. 星月组合再叫一声亲爱的代表什么意义?
爱你的意思
《再叫一声亲爱的真的好想你》作词刘习军,演唱小芳。现在过的每一天,我心好难受。
笑,还为谁笑?
累,还会谁流?
爱就在忧郁中变成了永久,没有你的日子里,我该怎么走?
看着你照片明亮的眼眸,一行行泪滴落在我胸口。
烛火在夜风中突突的颤抖,为什么我抓不住你的温柔?
借这一这首歌,送给广西藤县3月21号空难的家属们对空难者的思念。再叫一声,亲爱的,真的好想你
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